■ 実績行程概要 ■

月日		累積日数	滞在地　　天候	行　動　概　要	宿泊地	宿泊地　標高　（m）	備　考
06/05	土	1	晴	福岡空港：KE-788(10:30)→仁川着：11:55 仁川発：KE-085(18:55)→アンカレッジ着：09:35	アンカレッジ	ー	見送り、有り難うございました！ダウンタウン、サタデーマーケット散策宿泊：Captain Cook Inn
/06	日	2	晴	装備・食料調達→パッキング	アンカレッジ	ー	ー
/07	月	3	曇	アンカレッジ→タルキートナ（車）　レンジャーステーションでチェックイン　ＴＡＴ申込み及びレンタル品受領　午後：待機	タルキートナ	ー	宿泊：ＴＡＴロッジ
/08	火	4	曇	待機	タルキートナ	ー	ー
/09	水	5	曇	待機	タルキートナ	ー	ー
/10	木	6	曇	待機	タルキートナ	ー	ー
/11	金	7	曇	午前：待機午後：タルキートナ(19:15)→カヒルトナ氷河ＬＰ(20:00)　白ガソリン、そり、他受領	ＬＰ	2134	飛行が滞るとテント村に変身トイレ完備係員常駐
/12	土	8	晴	ＬＰ(10:05)→Ｃ１(15:00)　緩傾斜の氷河登行	Ｃ1	2350	歩行距離：9km、標高差：380m
/13	日	9	晴	Ｃ１(06:15)→Ｃ２(10:40)　急傾斜の氷河登行	Ｃ２	2950	歩行距離：5km、標高差：600m
/14	月	10	小雪→　曇時々晴	Ｃ２(06:00)→Ｃ３(09:00)　緩傾斜で短距離	Ｃ３	3350	天候はよくないが比較的楽な1日
/15	火	11	晴→小雪	Ｃ３(07:05)→4100ｍにキャッシュ(11:55-12:15)→Ｃ３(14:05)	Ｃ３	3350	Ｃ３は本ルートの『ダウンタウン』
/16	水	12	雪	休養日（停滞）　積雪多量→除雪に精出す	Ｃ３	3350	ー
/17	木	13	雪	停滞　　　　　　　積雪多量→除雪に精出す	Ｃ３	3350	ー
/18	金	14	曇→晴	Ｃ３(11:00)→キャッシュ回収(18:15)→ＭＣ(21:45)　強風・低温の厳しい1日ウィンディコーナー通過に一苦労する	ＭＣ	4330	全行程中最も厳しい1日 MC：Ｃ３同様の大テント村で実質的なベースキャンプレンジャー常駐、トイレ完備で快適
/19	土	15	快晴	休養日	ＭＣ	4330	ー
/20	日	16	快晴	本日は荷上げＭＣ(08:15)→5100ｍにキャッシュ(14:30-15:30)→ＭＣ(17:15)	ＭＣ	4330	高度順応順調？
/21	月	17	晴	休養日	ＭＣ	4330	ー
/22	火	18	晴時々曇	レンジャー天気予報（水～木：雪と強風）考慮し停滞	ＭＣ	4330	ー
/23	水	19	晴後小雪	ＭＣ(11:05)→キャッシュ回収(14:30-15:00)→ＨＣ(18:00)　夕方より強風→吹雪となる	ＨＣ	5250	ＭＣに比較してかなり小規模頭痛、倦怠感あり
/24	木	20	雪	休養日（停滞）	ＨＣ	5250	1日中寝て過す
/25	金	21	曇後晴	強風が予想されるため停滞→安全第一本日のアタック組は無し	ＨＣ	5250	ー
/26	土	22	快晴	アタックの日にふさわしく最長の1日となる。ＨＣ(10:00)→サミット（6194ｍ：19:00-19:40）→ＨＣ(0:30)	ＨＣ	5250	行動時間：14.5時間酸素（平地の半分以下）での標高差：1000mの登下降は楽でない！
/27	日	23	晴	ＨＣ(08:15)→ＭＣ：ベース撤収(10:15-14:00) →Ｃ３：キャッシュ回収→Ｃ２→Ｃ１(21:30)	Ｃ１	2350	ー
/28	月	24	晴	Ｃ１(06:00→ＬＰ(09:45)　キャッシュ回収しすべて食い尽くす　午前は飛行していたが午後天候悪化の為飛行中止	ＬＰ	2134	今日中にタルキートナ帰還と思い込みベーコン、ウインナｰ、黒キリ、玉葱、等処分
/29	火	25	晴	午前：待機午後：ＬＰ(17:35)→タルキートナ(18:10-20:00)→アンカレッジ(21:50)	ー	ー	シャワーを浴び荷物整理 →シャトルバスで移動時刻が遅くなり夕食も摂れず移動
/30	水	26	晴	アンカレッジ発：KE-086(04:25）	ー	ー	ー
07/01	木	27		仁川着：06:05 KE-787(08:00)→福岡空港着：09:20	ー	ー	出迎え有り難うございました。